Пропан или Метан? Разбираем ГБО по полочкам
Что же выбрать: пропан или метан ‑ главное решение для водителя, который хочет экономить на топливе. Оба варианта значительно дешевле бензина, но они имеют принципиальные различия в…
ООО «Евразия Автогаз» теперь в MAX
‑ всё для вашего авто на газе в одном клике! Вы всё ещё считаете, что перевести машину на газ — это долго, сложно и непонятно, где искать…
Почему некоторые двигатели нельзя переводить на газ
С увеличением ажиотажа на автомобильное газобаллонное оборудование встал очевидный вопрос. А любое ли транспортное средство можно переоборудовать? Технически установить ГБО можно почти на любой автомобиль, но для…
Кому сейчас выгодно ставить ГБО
Спрос на газобаллонное оборудование за последние два месяца вырос примерно на 35% — очереди в сервисы расписаны на месяц, а цены на установку удвоились. Водитель Олег перевёл…
Рынок ГБО в напряжении: как спрос обнажил проблемы
2026 год ознаменовался рядом проблем с установкой газобаллонного оборудования (ГБО) на автомобили. На фоне топливного кризиса спрос на ГБО в России вырос на треть, а в отдельных…
Сохраните экономию на топливе без лишних затрат!
В условиях роста цен на автомобильное топливо ООО «Евразия Автогаз» остаётся островком стабильности. В то время как многие сервисы повышают стоимость услуг, мы сохраняем прежние цены на…
Газовый бум: рынок ГБО переживает небывалый спрос
В июле 2026 года на рынке газобаллонного оборудования (ГБО) наблюдается заметный всплеск активности. Можно выделить несколько ключевых моментов. Резкий рост спроса. По данным Национальной газомоторной ассоциации, спрос…
Увеличены субсидии на перевод транспорта на газ!
Отличные новости для всех водителей! Правительство России приняло решение существенно увеличить государственную поддержку при переводе автомобилей на газомоторное топливо и строительстве газозаправочных станций. Что изменилось для владельцев…
Почему не заправляется ГБО: разбираем типичные неисправности
Проблемы при заправке автомобиля с ГБО? Заправка транспортного средства с пропан‑бутановой системой газобаллонного оборудования (ГБО) в нормальных условиях должна проходить со скоростью 15–25 л/мин. Замедление процесса или…
ГБО: СУГ и катализатор
Разберём, почему работа двигателя на сжиженном углеводородном газе (СУГ) зачастую бережнее относится к катализатору, чем бензин, — и какие нюансы нужно учитывать. Почему СУГ «дружелюбнее» к катализатору?…