ГБО: реально ли сэкономить?
Реально ли сэкономить с ГБО, или расходы на обслуживание всё перекроют? Изучаем распространённые заблуждения о газобаллонном оборудовании. Один из популярных вопросов: действительно ли затраты на обслуживание ГБО…
Почему не заправляется ГБО: разбираем типичные неисправности
Проблемы при заправке автомобиля с ГБО? Заправка транспортного средства с пропан‑бутановой системой газобаллонного оборудования (ГБО) в нормальных условиях должна проходить со скоростью 15–25 л/мин. Замедление процесса или…
ГБО: СУГ и катализатор
Разберём, почему работа двигателя на сжиженном углеводородном газе (СУГ) зачастую бережнее относится к катализатору, чем бензин, — и какие нюансы нужно учитывать. Почему СУГ «дружелюбнее» к катализатору?…
ГБО: ставить самому или ехать в сервис?
Газобаллонное оборудование (ГБО) — эффективный способ сэкономить на топливе, но его установка требует профессионального подхода. На практике большинство аварийных ситуаций и неисправностей связаны именно с попытками монтажа…
Автомобиль на газе: устройство и преимущества ГБО
Газобаллонное оборудование (ГБО) — это система, устанавливаемая в автомобиль для использования газа в качестве моторного топлива. Основная цель монтажа ГБО — экономия средств благодаря более низкой стоимости…