Архив метки: сжиженный

Что же выбрать: пропан или метан ‑ главное решение для водителя, который хочет экономить на топливе. Оба варианта значительно дешевле бензина, но они имеют принципиальные различия в…

Читать дальше

С увеличением ажиотажа на автомобильное газобаллонное оборудование встал очевидный вопрос. А любое ли транспортное средство можно переоборудовать? Технически установить ГБО можно почти на любой автомобиль, но для…

Читать дальше

Спрос на газобаллонное оборудование за последние два месяца вырос примерно на 35% — очереди в сервисы расписаны на месяц, а цены на установку удвоились. Водитель Олег перевёл…

Читать дальше

В июле 2026 года на рынке газобаллонного оборудования (ГБО) наблюдается заметный всплеск активности. Можно выделить несколько ключевых моментов. Резкий рост спроса. По данным Национальной газомоторной ассоциации, спрос…

Читать дальше

Отличные новости для всех водителей! Правительство России приняло решение существенно увеличить государственную поддержку при переводе автомобилей на газомоторное топливо и строительстве газозаправочных станций. Что изменилось для владельцев…

Читать дальше

Реально ли сэкономить с ГБО, или расходы на обслуживание всё перекроют? Изучаем распространённые заблуждения о газобаллонном оборудовании. Один из популярных вопросов: действительно ли затраты на обслуживание ГБО…

Читать дальше

Проблемы при заправке автомобиля с ГБО? Заправка транспортного средства с пропан‑бутановой системой газобаллонного оборудования (ГБО) в нормальных условиях должна проходить со скоростью 15–25 л/мин. Замедление процесса или…

Читать дальше

Разберём, почему работа двигателя на сжиженном углеводородном газе (СУГ) зачастую бережнее относится к катализатору, чем бензин, — и какие нюансы нужно учитывать. Почему СУГ «дружелюбнее» к катализатору?…

Читать дальше

В нескольких регионах России зафиксирован существенный рост цен на газомоторное топливо. В Санкт‑Петербурге всего за неделю стоимость газа на АГЗС поднялась с 25–27 рублей до 37–39 рублей…

Читать дальше

9/9