10.09.2026

«Газа нет»: почему на заправках исчезает газ

«Газа нет»: почему на заправках исчезает газ
10.09.2026

Текущая ситуация с дефицитом и перебоями газа на АЗС (прежде всего, пропан-бутана/СУГ) напрямую связана со сложившимся топливным кризисом в России. Локальные перебои (когда на станциях появляются таблички «Газа нет» или вводятся лимиты) и резкий рост цен вызваны следующими ключевыми факторами.

Взрывной рост спроса из-за дефицита бензина

С мая–июня в ряде регионов России начались серьезные проблемы с бензином и дизелем: возникли очереди на АЗС, заправки начали ограничивать объемы выдачи в одни руки. Из-за этого:

  •  Массовый переход на газ: Водители такси, легкого коммерческого транспорта и рядовые автовладельцы начали использовать автогаз как «спасательный круг». Спрос на установку газобаллонного оборудования (ГБО) в сервисах подскочил более чем на треть (30–35%), образовались очереди на месяцы вперед.
  • — Потребление СУГ резко увеличилось, и инфраструктура АГЗС, рассчитанная на стандартный поток машин, в отдельные моменты просто не успевает своевременно пополнять резервуары.

Кризис железнодорожной логистики

Эксперты сходятся во мнении, что физического дефицита пропан-бутана в стране нет — заводы производят его в достаточном объеме. Однако возникла острая проблема с доставкой:

  • Из-за общей перегрузки железнодорожных путей, заторов на узловых станциях и нехватки цистерн сроки доставки автогаза существенно увеличились.
  •  Как груженые, так и порожние составы регулярно застревают в пути, из-за чего топливо доезжает до региональных заправочных сетей с большими задержками.

Плановые и внеплановые ремонты заводов

Ситуацию усугубили ремонты на ключевых объектах, производящих СУГ. Летом на профилактику уходили Сургутский ГПЗ, а также завод «ЗапСибНефтехим» в Тобольске. Любое снижение объемов отгрузки с заводов на фоне пикового автомобильного сезона мгновенно оголяет региональные рынки (например, такие перебои четко фиксировались в Поволжье, на Урале и в Сибири).

Резкий взлет биржевых цен

Из-за дисбаланса спроса и предложения оптовые цены на сжиженный газ на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) обновили рекорды, что даже вынудило биржу вводить жесткие ценовые коридоры и лимиты для покупателей.

Проблема независимых (частных) АГЗС: Нефтяные и газовые гиганты в условиях кризиса обеспечивают топливом в первую очередь собственные брендовые сети заправок. Независимые заправки вынуждены покупать газ на бирже по сверхвысоким ценам, из-за чего розничная торговля для них становится нерентабельной, и некоторые точки предпочитают временно приостанавливать продажу газа.

Резюме

Текущие перебои с газом — это во многом «эхо» общего бензинового кризиса. Резервы автогаза в стране есть, но логистические тупики на железной дороге и резкий наплыв перешедших на ГБО водителей не позволяют оперативно насыщать розничные АГЗС.

Предыдущая статьяПерспективы газомоторного топлива до 2035 годаСледующая статья ГБО и транспортный налог: как вернуть деньги?

Недавние записи

ГБО и транспортный налог: как вернуть деньги?25.09.2026
«Газа нет»: почему на заправках исчезает газ10.09.2026
Перспективы газомоторного топлива до 2035 года28.08.2026

г. Калуга, Тарусский проезд 28 ст. 2 (п. Турынино, ГНС)
evrazia.ivanov@yandex.ru
Тел: +7  4842  53-09-27

   

ГРАФИК РАБОТЫ
Пн — Пт: 8:00 — 17:00
Суббота: По запросу

Создано студией #STAVRIDA#

  • Главная
  • установка гбо на легковой автомобиль
  • установка гбо на двигатели TSI, GDI, FSI
  • установка гбо на грузовой автомобиль
  • регулровка ГБО
  • ремонт гбо
  • обслуживание гбо
  • оформление ГБО в Калуге
  • демонтаж ГБО
  • Разработка и сопровождение сайтов
  • Политика конфиденциальности
  • Новости